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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Honda
Der Honda Civic Hatchback verbindet die bewährte Civic-Technik mit einer praktischen Schrägheckkarosserie, viel Variabilität und der Möglichkeit eines echten Schaltgetriebes. Für den US-Markt wurde er mit eigenem Charakter angeboten, oft mit dem drehfreudigen 1.5-Liter-Turbo.
Modellprofil
Für den US-Markt kehrte der Civic Hatchback mit der zehnten Generation (Modelljahre 2017 bis 2021) zurück; diese Fahrzeuge liefen im Honda-Werk in Swindon, Großbritannien, vom Band. Mit der elften Generation ab Modelljahr 2022 wurde das Schrägheck deutlich erwachsener, ruhiger gezeichnet und hochwertiger im Innenraum; die Produktion wanderte je nach Markt nach Nordamerika (Greensburg, Indiana) und Japan.
Antrieb und Ausstattung
Prägend für den US-Bestand ist der 1.5-Liter-Turbo-Vierzylinder (L15), der je nach Version rund 174 bis 180 PS leistet und viel Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen bietet. Dazu kommt ein 2.0-Liter-Saugmotor mit etwa 158 PS als sparsame Basis.
Der Civic Hatchback wurde in Linien wie LX, Sport, EX-L und Sport Touring angeboten. Während LX und Sport die zugänglichen Varianten bilden, bringt Sport Touring das große Infotainment, ein besseres Soundsystem, Ledersitze und mehr Assistenz. Der Sport steht oft für das Schaltgetriebe und optische Akzente.
Fahrzeugauswahl
Der Civic ist in den USA einer der meistverkauften Kompaktwagen, das Angebot an Hatchbacks entsprechend gut. Typisch sind Baujahre ab 2017 mit Laufleistungen zwischen 20.000 und 120.000 Meilen.
Der Import lohnt sich für Fahrer, die einen sparsamen, praktischen und zugleich agilen Kompaktwagen suchen, gerne mit Turbomotor und Handschaltung.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Kompaktwagen, Schrägheck |
|---|---|
| Sitzplätze | 5 |
| Länge | ca. 4,50 m |
| Basismotor | 2.0 L Saug-Vierzylinder, ca. 158 PS |
|---|---|
| Turbomotor | 1.5 L Turbo (L15), ca. 174-180 PS |
| Type R | 2.0 L Turbo (K20C), über 300 PS |
| Getriebe | CVT oder 6-Gang-Handschaltung |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin |
| Kofferraum | ca. 690 Liter (dahinter Rücksitz) |
| Verbrauch | günstig, je nach Motor |
| US-Generationen | 10. Gen (2017-2021), 11. Gen (ab 2022) |
|---|---|
| Herstellungsorte | GB (Swindon), USA (Indiana), Japan |
| Ausstattung | LX, Sport, EX-L, Sport Touring, Type R |
| Ursprung | je Baujahr GB / US / JP |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Civic gilt als sehr zuverlässig, hat aber motorabhängige Punkte. Beim 1.5-Turbo der zehnten Generation trat in kalten Regionen gelegentlich Kraftstoffeintrag ins Motoröl auf (Fül Dilution); Honda besserte dies per Softwareupdate nach, weshalb ein aktueller Stand wichtig ist. Zu prüfen sind außerdem Motorlager, Kupplung bei Schaltern und der Zustand der CVT, die regelmäßige Ölservices sehen sollte. Der 2.0-Saugmotor ist besonders unkompliziert.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge haben Meilentacho, US-Frequenzraster und teils andere Ausstattungsdetails als europäische Civic. Beleuchtung und Blinkerfarben entsprechen US-Vorgaben und müssen angepasst werden.
Für die Einzelabnahme werden üblicherweise die Blinker auf gelbe Vorgabe umgestellt beziehungsweise Rücklichter angepasst, eine Nebelschlussleuchte ergänzt und der Tacho um km/h erweitert.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Zürst wählen Sie ein passendes Fahrzeug aus.
Fragen und Antworten
Ob für das konkrete Fahrzeug ein Zollvorteil in Betracht kommt, wird individuell eingeordnet. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den Fall und begleiten den Vorgang unverbindlich.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Ja, je nach Version ist ein manuelles Sechsganggetriebe erhältlich, was ihn für Fahrer mit Schaltvorliebe attraktiv macht.
Er nutzt einen 2.0-Liter-Turbo mit über 300 PS, ein sportliches Fahrwerk und eine große Bremsanlage; angeboten wird er nur als Hatchback.
Grundsätzlich ja; wichtig ist ein aktueller Softwarestand gegen den früher gemeldeten Kraftstoffeintrag ins Motoröl in kalten Regionen.
Sehr praktisch: Das große Ladeabteil und die umklappbaren Rücksitze bieten mehr Nutzwert als die Limousine.
Beide Benziner sind sparsam; der 2.0-Sauger ist besonders genügsam, der 1.5-Turbo bleibt bei ruhiger Fahrweise moderat.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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